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2020年6月25日 星期四

全球確診將達1000萬 世衛:美洲尚未達疫情高峰


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2020/06/26 第7132期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
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全球確診將達1000萬 世衛:美洲尚未達疫情高峰
編譯莊蕙嘉/綜合報導聯合報

新冠肺炎疫情擴散全球五個多月,世界衛生組織(WHO)廿四日警告,估計全球確診病例下周將突破一千萬人,而且「美洲尚未達到疫情高峰」,民眾仍需保持警覺,疫情持續時間與高峰取決於各國政府行動力,若有必要再度封城恐不可免。

死亡逾四十八萬人

中國大陸去年十二月出現首宗新冠肺炎病例,今年一月開始病毒傳播至其他國家。二月一日,全球確診人數超過一萬人,四月二日超過一百萬人。目前全球確診人數累計超過九百四十五萬人,死亡四十八萬三千兩百零七人。全球單日新增病例亦不斷增加,十九日出現十八萬一千六百人的最高紀錄,自本月以來,全球每日新增確診幾乎皆在十萬人以上。

一個月增四百萬例

世衛秘書長譚德塞廿四日在視訊記者會表示:「這場疫情爆發首月,世衛收到的通報不到一萬例,但過去一個月就增加近四百萬例通報。我們預計確診人數下周將達到一千萬人。」

譚德塞說:「這是一記警鐘,在持續研究疫苗和療法的同時,我們有責任盡可能運用現有資源阻止病毒傳播,搶救生命。」譚德塞也指出,嚴峻疫情導致許多國家氧氣機短缺。

有必要新一波封城

世衛突發衛生事件執行主任萊恩警告,新冠病毒依舊肆虐美洲,中南美洲尤其嚴峻,有必要考慮新一波封城措施。他說:「我們發現持續且令人憂心的疫情趨勢,許多國家過去一周出現病例數增加百分之廿五至百分之五十的情況。」

美國疫情捲土重來

全球疫情最嚴重的兩個國家都在美洲。紐約時報報導,美國解封後疫情似乎捲土重來,廿四日新增三六八八○個病例,創單日新高,打破四月廿四日三六七三九例紀錄。佛州、奧克拉荷馬州及南卡州單日新增病例皆創新高,廿多個州確診人數加速攀升。

巴西確診一一八萬

疫情第二嚴重的國家巴西,確診累計逾一百一十八萬人。巴西總統波索納洛稱新冠肺炎只是「小流感」,不願積極防疫,引發批評。

世衛組織的萊恩表示,各國回應疫情的方式會反映在確診數字上,數字有多高、病例增加速度能否減緩,完全取決於政府如何防疫。

 
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專題
解封太快 美國第一波還沒停…沒國家病毒徹底消失
記者陳雨鑫、簡浩正、編譯郭宣含、聯合報
全球新冠肺炎疫情快速升溫,確診案例逼近千萬,光是美國的新增確診案例一日就超過三點六萬人,創近期的單日新高。全球疫情烽火四起,專家認為,目前各國狀況不一,有些是第一波疫情至今尚未停歇,有些則是解封太快導致反撲,鄰近台灣的日韓、中國大陸則是出現「第二波疫情」。

「沒有一個國家的新冠病毒是徹底消失的,包含台灣。」台大醫院兒童感染科主任黃立民表示,國際疫情嚴峻,美國個案數幾乎跳躍式前進,觀察美國的疫情,第一波持續至今未能控制,加上逐步解封,讓疫情延燒更快。

紐約時報報導,廿四日美國新增三六八八○個新冠病毒確診病例,是疫情爆發以來新增病例最多的一天,這個數字顯示美國疫情不但沒有緩和,反而開始惡化。

目前美國有卅三州過去七日平均新增病例上升,多半在南部與西部。醫院與公衛專家警告,政治人物與許多民眾不願配合防疫,使疫情反撲。

黃立民觀察,非洲、南美洲等國家則是疫情爆發後,連控制的能力都沒有,只能讓疫情不斷延燒。不過,中國、日本、南韓則是守住第一波疫情,隨著解封後,病毒又捲土重來,特別是北京新發地批發市場群聚案例,就是典型第二波疫情來襲。

國際疫情升溫,許多專家質疑病毒變強,但前疾管局長蘇益仁認為,新冠病毒防堵不易,部分國家太輕忽、解封太快而導致疫情,加上新冠病毒變化多端又詭譎,難以準確推測實際的傳播模式。蘇益仁說,當初認為美國疫情應在六月趨緩,但實際上反而升溫,病毒在不同國家的傳播情形,台灣都應納入參考。

中研院生醫所兼任研究員何美鄉表示,從近日返國日籍女學生確診案例來看,新冠病毒確實在國內社區潛伏,只是病毒現階段「並不太好傳」,夏季人與人之間距離拉開,上呼吸道抵禦能力也比冬天佳,才沒有出現社區傳播。

 
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疫情經濟損害 恐要苦撐10年
編譯莊蕙嘉/綜合報導聯合報
新冠肺炎疫情癱瘓全球經濟,影響遠超過二○○八年金融海嘯。專家預測,今年除了中國大陸,世界各國經濟都將衰退,極端貧窮人口恐增加逾六千萬人,經濟損害的餘波可能持續十年之久。

國際貨幣基金(IMF)廿四日下修二○二○全球經濟成長預測,預估將萎縮百分之四點九,全球疫情最嚴重的美國將衰退百分之八。中國大陸是唯一正成長國家,但也僅百分之一。在疫情影響下,未來兩年全球經濟恐流失十二兆美元(約台幣三百五十四兆元),多數國家將是金融海嘯兩倍以上的衰退。

世界銀行總裁馬爾帕斯指出,新冠肺炎疫情造成的影響可能持續十年,他也警告,全球可能有六千萬人淪為極端貧窮人口,每人每日生活費不到一點九美元(約台幣五十六元)。

全球受疫情打擊最大的產業為石油、汽車、航空、觀光等。疫情爆發後,各國首先採取的封鎖手段就是停止飛機航班起降。據統計,今年四月全球航空旅客人數大減百分之九十四。今年二月以來,至少有十七家航空公司聲請破產或停業,其他則以裁員、減班等手段苦撐。

觀光業則損失規模逾一兆美元。對以觀光為主要收入來源的國家而言,不但勞力密集的觀光產業受打擊,近一億人工作機會有風險,甚至動搖國家經濟。

 
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第二波防疫策略 彰化萬人血清抗體檢測是關鍵
記者簡浩正、陳雨鑫/台北報導聯合報
全球疫情仍未趨緩,南韓、英國等皆出現解封後感染人數上升跡象,部分國家發展出「與病毒共存」的新生活方式。國內的第二波防疫策略是什麼?中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥表示,防疫維持現行措施,另外將視彰化縣萬人血清抗體檢測結果,再與專家討論,擬定下一波防疫策略。

台灣自六月七日宣布解封後,國內相關防疫措施陸續解禁,因應防疫新生活,實聯制、量體溫、保持社交距離與戴口罩、勤洗手等日常防疫作業成為社區常態。

面對可能來臨的第二波疫情,莊人祥表示,防疫維持現行措施。衛福部長陳時中受訪時曾指出,民眾對疫苗期待深,但該有的防疫作為不能輕忽,只要有七成以上國人落實防疫新生活,「台灣一定沒有問題」。

前疾管局長蘇益仁表示,新冠肺炎疫情蔓延全球逾六個月,各國面對疫情反撲皆有新措施,例如日本日前在東京、大阪進行各約萬人的抗體檢驗,分別測出百分之零點一、百分之零點一七的人,體內有新冠病毒抗體,若以東京人口數計算,推測至少有一萬人感染,但東京實際確診者不到六千人,顯示社區中有不少無症狀感染者。

蘇益仁建議,應選擇北高兩市進行各三千人的小規模抗體檢驗,檢視社區可能的無症狀感染者,有助冬天疫情反撲時的防疫與篩檢策略。莊人祥表示,尊重學者建議,將視台大公衛學院與彰化縣衛生局合作的萬人血清抗體檢測結果,再與專家討論,擬定相關防疫政策。

蘇益仁說,新冠肺炎與流感不同,全球各地感染程度不同,但約兩成患者會變重症、約百分之五死亡,年底前疫情恐再由南半球回到北半球、亞洲地區。

中研院生醫所兼任研究員何美鄉提醒,新冠病毒即使病毒量極低也具有一定傳染力,美國一例小兒洗腎患者,入院前疑染新冠肺炎,醫院採高規格隔離治療,後續確診為弱陽性,但即使醫院強力阻擋,仍造成院內一人發病,擴大採檢院內醫護,發現十三人體內出現抗體。

何美鄉認為,我們並非住在無菌室,一直有高度可能性被感染,政府應告訴民眾如何避免成為重症病例。夏天是整備期,政府要調整醫療能量,未來輕症與無症狀者無須住到採檢陰性才離開隔離病房;民眾落實防疫新生活,高危險群須減肥、控制血壓及血糖等,政府與個人雙管齊下,才能在第二波疫情中殺出重圍。

 
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疫苗研發 全球競速 台灣今秋才要人體試驗
記者陳雨鑫、簡浩正、國際組/綜合聯合報
新冠病毒疫苗是解救全球重回正常生活之希望所繫,但疫苗研發至今,尚未有好消息。全球目前已有十多個疫苗研發單位進入人體試驗階段,但我國國衛院、中研院及三家生技業者投入疫苗研發,最快今年秋天才可能進入人體試驗。前疾管局長蘇益仁直言,台灣疫苗研發進度,「真的太慢了。」

流行疫情指揮中心研發組組長、國衛院院長梁賡義表示,疫苗是未來防疫的武器,不過現在全球研發疫苗的單位,大約有一百多個,逾十件進入人體臨床試驗,包含核酸疫苗、重組病毒疫苗、不活化病毒疫苗、次單位疫苗。

美國政府出手協助三大藥廠Moderna、阿斯特捷利康及嬌生研發的疫苗展開第三階段人體試驗,目標在今年底至明年初確定疫苗安全性及效果;而英國牛津大學研發疫苗已在四月進入臨床試驗,英國帝國理工學院研發的疫苗也將在七月進行臨床試驗。德國官員對法新社說,疫苗可望在年底前研發完成。德、法、荷、義等國政府已與阿斯特捷利康簽約,以確保歐盟獲得三億劑疫苗,預定年底前開始配送。

日本首相安倍晉三表示,將努力跟英美藥廠交涉確保能取得疫苗,最快從十二月起到明年上半年讓日本民眾接種。

中國疫苗研發同樣也有進展,中國科學院研發的重組型疫苗(CHO細胞)已獲批准可臨床試驗,而中國軍事科學院研發的核糖核酸(mRNA)在上周也已獲得臨床試驗資格。

梁賡義表示,疫情爆發後,國衛院就運用四種技術平台同步開發疫苗,目前其中一技術平台已與國內某生技公司合作,近期已有好消息,最快下周將對外公布。至於我國疫苗研發的速度,他表示,國內最快也要秋天之後才有機會進入人體臨床試驗。

美英等國對於研發疫苗皆採取緊急措施,蘇益仁批評,台灣進度實在太慢,目前台灣疫苗廠開發的疫苗雖已看到中和抗體,但八月才會進入臨床試驗,即使過程順利,最快也要到明年初才有疫苗誕生。若今年十月時新冠疫情再度爆發,台灣只能靠運氣抵擋第二波疫情。

 
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端午增1例境外移入 瓜地馬拉台商返國確診
記者簡浩正、王昭月、徐如宜、鄭維聯合報
中央流行疫情指揮中心昨天宣布,國內新增一例境外移入新冠肺炎案例,患者為六十多歲男性,今年四月初赴瓜地馬拉從事商務活動,六月初出現症狀,曾在當地就診檢驗兩次皆為陰性反應,廿四日返國入境時主動通報,採檢後昨天確診。

指揮中心發言人莊人祥表示,昨天新增境外移入案例為我第四百四十七名案例,患者入境後未與國內親友接觸,已將機上前後兩排旅客列為居家隔離接觸者,共有十人。

前日公布自台返日的日籍女學生確診案例,莊人祥昨表示,雖不排除患者在台感染,但此案已被日本列入病例,依國際慣例,台灣不列案號。女學生在台有一百廿三名接觸者,昨已全數採檢,已完成一零九個檢體皆為陰性,其餘將於今天中午公布結果。

莊人祥說明,根據日方提供檢驗數值,日籍女學生檢驗「Ct值」為卅七點八,此數值愈高反映病毒量及活躍度低,在台灣低於卅才會判為陽性,女學生檢驗數值高於卅五,通常台灣會認為是弱陽性。日方也坦承,此案可能採檢當時就不具傳染力。

莊人祥說,檢驗數值大於卅二就養不出病毒,尤其女學生沒症狀,很難得知到底多久以前就感染,不排除在台灣感染或偽陽性。日方可能會將此案例列為來自台灣的境外移入個案,台灣也無法排除此說法,但依國際慣例,此案在日本已經列入案號,台灣不會再列一個案號,「我們也沒有驗到」,即不增加國內案例。

外界質疑感染源,莊人祥表示,個案生活單純,沒去KTV、夜店,如果採檢的密切接觸者沒人被驗出來,可能較難找到感染源。至於日方廿三日通知我女學生確診,為何直到前天臨時在下午五時卅分說明?莊人祥表示,當時在等日方說法,且需和該女就讀校方溝通,了解居家隔離人數。

外傳日籍女學生就讀高雄某大學,中央及高雄市衛生局未證實。高雄市衛生局昨晚表示,接獲中央通知後即啟動疫情調查、接觸者匡列及個案活動環境清消。高雄市及台南市皆針對接觸者採檢。

 
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話題
中市力槓中火 函送下令負責人、加重罰款
記者趙容萱、喻文玟、陳熙文/連線聯合報

台電台中火力發電廠二號機組前晚點火啟動,台中市環保局連夜稽查,勒令立即停工;昨天下午複查發現,中火不僅未停工,甚至已投入生煤發電,環保局決定依空汙法將負責人函送檢方偵辦,並加重罰款。台中市長盧秀燕怒批台電在端午節前夕偷襲中部人,希望台電懸崖勒馬,中市府不會妥協、害怕,全力維護中部人健康。

台電:依法救濟請求國賠

對於中市府的裁罰及函送,台電表示,中火二號機組是處於許可證申請展延狀態,是合法依原條件操作,不接受台中市府的違法裁處,將依法救濟,針對中市府公務員違法瀆職行徑,對台電與台電員工造成的侵害,請求國家賠償,並盡一切努力保護電廠員工免於恐懼。

政院挺台電 「空品良好」

行政院發言人丁怡銘也表示,中市府針對合法運作的台電機組開罰,明顯未依法行政;環保署隨時都有在監測空氣品質,目前空氣品質仍處於良好狀態,若出現空汙,就會適度降載。丁怡銘表示,蔡政府上台後,中火已大量減煤,並且積極發展綠能,目前進入夏季用電高峰,又適逢大學指考季節,再加上中火一號機歲修,為維護台灣民眾用電的穩定,台電相關調節措施,行政院均有掌握。

台電指出,中火二號機組會依既定計畫持續發電,前晚點火後,昨下午投煤併聯發電,待機組逐步升載,預計下周一用電高峰時,加入供電行列。

中市:二、三號機組無照

盧秀燕則指出,中市府半年前已經依法撤銷中火二、三號機組的執照,二、三號機組目前是無照狀態,中火違法開機,國營事業不該知法犯法、帶頭違法,必須接受法律制裁;環保署本應是維護人民健康的單位,卻官官相護。

中市環保局副局長陳宏益指出,前晚到中火現場稽查發現二號機以柴油燃燒點火預熱,尚未燒煤發電,環保局考量違規情節,僅處分兩百萬元並命停止操作,昨將裁處書親送中火簽收,並令停工;但下午複查時發現,台電下午四時開始投煤發電,不遵行停工命令,違規事證明確,將按空汙法規定再次裁罰,並將負責人移送司法機關偵辦。

陳宏益說,環保局將盡速釐清本次下令違法開機使用的負責人為何人,最慢下周三彙整證據函送負責人。

台中市法制局長李善植質疑,環保署撤銷台中市府對中火二、三號機組撤照的處分,市府向行政院提訴願,行政院訴願決定書廿四日才出爐,台中市環保局還沒收到公文,台電廿四日就要中火重啟二號機,時間未免太巧合。

台電表示,中市府面對中央主管機關撤銷裁罰的處分,當作沒看到,還直接斷言處分無效,呼籲中市府回歸法治,不要低估台電維護人民用電權益的決心。

 
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真相研究室/中火運轉少2部 空氣品質當然好
本報記者黃有容聯合報

編按:在新聞事件中,常有各說各話情形,到底何者為真,會影響讀者認知,本報往後將推出真相研究室,在存疑的各造間查明事實。

立法院副院長蔡其昌誇稱中火啟用後,「今天(廿五日)空氣品質十分優良」,但事實真相是什麼?

中火二號機點火那一瞬間,將台中市政府和國營事業背後代表的政府,之間的對立再次拉上頂峰,在激烈的行動與回應中,立法院副院長蔡其昌站出來蘸了一次醬油。但是這次恐怕要搞砸了。蔡其昌忘記打開台電當日發電量資訊,昨(廿五)日白天運轉的機組,其實比廿四日還少一部。

蔡其昌在臉書秀出空氣品質數值,表示「二號機點火後的空品仍然非常好」,其實這是當然的。台電官員指出,廿四日白天用電量創新高,中火有八部機組發電,且「發好發滿」,晚間二號機點火測試,並未併聯,一號機也準備檢修、並在昨日凌晨直接解聯,剩下七部機組在發電。

由於昨天進入端午連假,預期用電量將會大幅降低,早上十點左右,六號機組也停機解聯,一直到下午三點卅九分,二號機併聯之前,中火都只有六部機組在發電;而二號機併聯後仍然掛著「測試運轉」,發電量對裝置容量比僅僅一成。

也就是說,兩天運轉中的機組數量未增反減,甚至昨天白天蔡其昌查詢空品的上午十點四十分時,運轉機組還比前一天少兩部之多,空品「同樣優良」一點都不值得意外。蔡其昌更酸台中市長盧秀燕「冬季時,火力發電廠關了一半機組,空汙卻還是紫爆連連」,多補這一刀,恐怕挨刀的是蔡其昌本人。

氣象學家早就說明,台灣西南部冬天的紫爆來源,有很大一部分要算在東北季風把中國霾害帶到台灣,而夏季的西南風就會把境外汙染帶走。因此冬天的紫爆,當然不是中火關了一半機組,就會消失。

蔡其昌說,中火議題應「回歸專業」,不應流於炒作,這句話該對誰說呢?

 
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蔡其昌:2號機點火後空品十分優良
記者蔡晉宇、蔡佩芳、張明慧/連線聯合報

立法院副院長蔡其昌表示,空汙問題要綜合思考解決方法,不是只拿中火炒作,更不要再把人民當傻子。另位民進黨籍台中立委莊競程也批評,台中市長盧秀燕打著「市長換人,空氣換新」的口號上台,卻提不出具體解決辦法,一再操作中火議題,只會淪為空汙政治秀。

民進黨台中市議會黨團則表示,昨天台中空氣品質監測指數呈現「良好」等級,讓台中市長盧秀燕「重罰說」呈現政治操作意圖,盧如果認為空汙與用電密不可分,應以身作則,帶頭開源節流。副召集人江肇國說,電量與空汙都是專業議題,不宜用情感判斷或政治操作,市府與其隔空放話、逕行開罰,不如邀各方坐下來好好溝通。

蔡其昌表示,發電量足不足夠,應回歸專業,而不是整天政治操作,甚至變成政治人物的秀場。冬季時火力發電廠關了一半機組,空汙還是紫爆連連,現在因為用電量突破歷史新高,必須啟用發電機,盧秀燕與國民黨又大動作指控空汙,「結果啟用後,今天空氣品質十分優良」,顯然又被重重賞了一巴掌。

【記者黃有容/台北報導】中火二號機點火,台中市政府環保局馬上到中火稽查並開罰,經濟部長王美花昨天表示,目前有效的是環保署的處分而非台中市政府,呼籲「不要為難台電基層員工」。

 
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中火操作許可有效嗎?各說各話
記者喻文玟/台中報導聯合報

台電重啟中火二號機組,台中市政府以無照違法開機開罰,經濟部則指台電是按照環保署處分依法辦理。中央、地方的爭論的主要癥結是,中火的操作許可證究竟有沒有效?台中市府和台電的「中火大戰」,從去年至今一路持續法律攻防,爭議未休。

中市府強調半年前就撤銷了中火二、三號機組的操作許可,二號機組目前處於「無照」狀態,既然沒有操作許可,當然不能開機點火。台電則指出,中市環保局的處分已被環保署撤銷,等於處分不存在,中火仍屬於有照。

中市府法制局長李善植昨表示,依地方制度法規定,欲撤銷直轄市政府行政處分,應報請行政院,由行政院撤銷,環保署卻逕自發函撤銷,侵害地方自治權,屬無效行政處分。

法制局說,市府後來提起訴願,行政院訴願決定書卻認為中市府無法律上的利害關係,於法不合應不受理。

李善植質疑,環保署違反地方制度法自行撤銷環保局處分,行政院本應實質認定環保署的處分有無違法,卻以程序駁回,不敢實質認定有無違法;行政院以程序為由不受理,顯然用拖延戰術讓中火重啟機組成為事實。

更弔詭的是,行政院訴願決定書是在廿四日才出爐,台中市環保局還沒收到公文,台電卻似乎早已接到訴願委員會「台中市撤照處分不合法」的結論,讓中火立刻重啟二號機組。

李善植強調,市府的開罰是因為中火沒有許可證而操作,與行政院宣告管制生煤自治條例無效無關。

 
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重啟中火2號機 江啟臣:打臉蔡不缺電宣示
記者劉宛琳、張明慧/連線報導聯合報

台中火力發電廠重啟二號機組,遭台中市政府裁處兩百萬元。國民黨主席江啟臣昨表示,重啟二號機是打臉蔡總統「不缺電」的宣示,最會溝通的政府卻罔顧七成反對民意,要台中人「用肺發電」來遮掩民進黨脫序的能源政策;國民黨全力支持中市府的處分,捍衛民眾健康一寸都不會讓。

江啟臣表示,蔡英文總統說自己是最會溝通的政府,幾天前東海大學公布的民調,有高達近七成民眾反對中火重啟,「說好的溝通呢?民眾的聲音聽不到嗎?」蔡總統去年十月說「不缺電不是一句話,已經是不必爭辯的事實」,台電卻說因全國用電量六月以來持續攀高,為穩定供電,重啟中火二號機。

江啟臣說,民進黨一再強調非核家園,說要能源轉型卻重啟核二,如今說不會缺電,卻要台中人「用肺發電」;他要正告台電與民進黨政府「請適可而止」,國民黨會全力支持中市府對台電所作的處分,包括要求停工、甚至將負責人移送法辦,捍衛民眾健康。

國民黨台中市立委楊瓊瓔表示,中火既然要重啟營運,必須有試車計畫,但台電未經公告及市府同意,沒有正當的行政程序,建議市府依空汙法開罰並進廠稽查。她還說,中火重啟機組就是中央帶頭違法、對中部人開戰,不排除發動大規模抗爭。

「以核養綠」公投領銜人黃士修也說,現況是火力機組愈來愈多,這樣的不缺電假象,人民可以接受嗎?他反問蔡總統,「要實現什麼台灣價值?」強調身為公民,要抗爭到最後一步,為台灣人民爭取乾淨的家園。

台中市議會副議長顏莉敏表示,從前晚到昨天接到許多民眾的抗議電話及留言,環保署配合台電護航,中央錯誤能源政策不應由台中市民概括承受。她說,保衛空氣品質是全民的事,不只台中,南投、彰化都該一起向中央表達反對立場。

醞釀發動抗爭的國民黨台中市議會黨團書記長陳政顯說,目前正在串連,要到中火圍場,主要還是希望台中火力發電廠所在的龍井、烏日等受害嚴重區域居民能夠站出來,才能讓中央重視基層心聲。

 
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要聞
國五狂塞32小時 林佳龍:做聰明用路人
記者邱瓊玉、羅建旺、王燕華、 巫臏p合報

國內疫情解封後的第一個連假,端午出遊潮大爆發,國道車潮不僅從連假前一天早上就湧現,昨連假首日更達高峰,其中西部國道昨上午六時就出現車潮,國五更從前天起塞好塞滿超過卅二小時,不是「紫爆」,就是「見紅」,毫無離峰時段,連交通部高公局都驚嘆「從沒看過這麼可怕的車流量」,坦言「超乎預期」。

不過,交通部長林佳龍昨上午到高公局北部行控中心視察疏運狀況時卻說,用路人不要在尖峰時間、特定路段,「自己要去塞」,「我覺得要做一個聰明的用路人」、「趨吉避凶」,掌握最好的時間和道路,就能夠比較快速到達目的地。

林佳龍還表示,目前所有用過有效的疏導措施大概都傾囊而出,以嚴陣以待的態度因應,包括像是高乘載的管控、閘道儀控、夜間免收費、開放路肩等。

高公局則說,這次連假因有四天,今天連假第二天預估國道仍會湧現車潮,雙向交通量為年平均平日的一點四倍,建議南向用路人盡量在下午出發、北向用路人於上午時段就上路,「逆向操作」避塞車。

交通部公路總局也提醒,各大風景區及鄰近遊樂區路段,像是淡水、萬里、大溪、礁溪、清境農場、墾丁等,今恐也仍會局部壅塞。

至於昨天連假首日路況,西部國道一早六時南下路段就陸續車多速慢,不僅北部頻頻發「紫」,時速不到廿公里,中部不少路段也「紅」了,時速低於四十公里;南部部分路段傍晚也「紫爆」。

國五最慘,自前天上午十時就湧現往宜蘭的車潮,即便是昨凌晨離峰時段車流量也未減,直到傍晚六時後才舒緩,長達卅二小時宛如大型停車場。有民眾一早從蘆洲、板橋開到宜蘭,花了快四小時。

蘇花改同樣塞爆,有民眾從桃園要回花蓮,國五塞完、再塞蘇花改,連過兩個交通重雷區,一趟返鄉路花逾十小時,大嘆「好像看不到盡頭」。

高公局說,國五「塞了一整夜」,確實超出預期;還有坪林行控中心說,「國五開通史上最嚴重,真是恐怖嚇死人了」。民眾則直說,毫無離峰時間可言,根本不知道該幾點出門。

 
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觀察站/塞車推給用路人 政府也懂趨吉避凶
本報記者邱瓊玉聯合報

國道每逢連假壅塞,一直是歷任交通部長頭痛的課題之一,但這次端午連假,國五甚至創紀錄狂塞超過卅二小時,林佳龍沒先自我檢討,卻說是「民眾自己要去塞」,還要民眾做「聰明用路人」、懂得「趨吉避凶」,但誰來幫民眾「趨吉避凶」不塞車?

疫情解封後的首個連假,從事前各地訂房量暴增已可預期連假人潮、車潮會湧現,交通部事前相關對外說法也認為車潮會更多,卻未見端出更積極有力的疏運措施。

林佳龍昨天沒有說錯,同一路段、一定時間,車潮增加,道路本就不堪負荷,聰明用路人確實可上路前掌握即時路況。

但是,身為掌管全國交通、肩負連假疏運重責的首長,恐怕不是只求民眾要聰明。就如同學者所說,依照昨天路況,國五連半夜都在塞,恐怕只剩不出門才夠聰明?

再說,政府聰明了嗎?林佳龍昨還說,目前所有用過有效的疏導措施大概都傾囊而出,但明知道端午連假出遊潮會大爆發,但交通部端出來的所謂「傾囊而出的疏導措施」,長年都是那一套,無非就是高乘載管制、路肩開放、單一費率、凌晨離峰時段取消收費,根本未見聰明的政府祭出更積極的作為,協助民眾趨吉避凶。

只要邊境管制持續,連假旅遊只剩國旅,接下來的中秋、國慶等連假,都可能一再出現這次端午連假的塞車景況,交通部應趁疫情期間讓國道疏運措施也「升級」,好好討論談了數年的差別費率、單雙號車牌分流等新措施,讓未來連假疏運也能「超前部署」。

 
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學者:疏運應升級 否則中秋也塞爆
記者章凱閎、彭宣雅、陳宛茜/台北聯合報

國五狂塞超過卅二小時,交通部長林佳龍昨呼籲民眾當「聰明的用路人」、「趨吉避凶」。學者認為,全民因疫情悶壞了,端午連假爆量旅遊潮致道路容量超載、疏運措施失靈,除非不出遊、或去沒人會去的地方,否則很難「趨吉避凶」,高公局應加緊準備,否則接下來中秋連假也會塞爆。

淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢說,官方疏運作法主要有三種,第一是時間分散,即呼籲民眾選擇不同時段上路,但此次國五狂塞逾卅二小時,車潮達到「早點出門也無法改善」的狀況。消基會交通組副召集人李克聰也說,現在連假出遊只能國旅,交通量因此爆量,就算當「聰明用路人」看交通部1968App,也會發現昨天幾乎沒有可選擇的時、路段,除非不出遊。

第二是「空間分散」,羅孝賢說,即使用替代道路,例如不走國五,改走台九、台二;第三是「運具分散」,呼籲民眾改搭乘其他運具。羅孝賢觀察,這次疏運措施失靈,主因是道路容量達到極限,塞車是必然,「怪交通部無濟於事」。但李克聰說,當車流接近飽和點,可嘗試過去未採用的交管措施,如單雙號車牌分流、差別費率;持續僅採用高乘載管制,恐導致遊客趕在管制前上國道,反而深夜也塞車。

交通大學運輸管理系副教授黃台生則說,公路用量超載主因也與用路人疫情後認為大眾運輸工具相對不安全、改開自小客車有關。他主張對小汽車使用與持有做更強管制,例如在汽油費內多加公共運輸發展費或空汙費,讓自用車使用成本上升。

 
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政治新聞
搶中常委來勢洶洶 湧言會「政媒雙棲」 恐傷綠形象
記者周佑政/台北報導聯合報

民進黨中執委、中常委改選七月中旬登場,各派系為了躋身權力核心積極布局。新興派系「湧言會(海派)」繼攻下新北、高雄兩席地方黨部主委後,這次中常會改選來勢洶洶,目標設定搶下第二席中常委,讓其他派系備感壓力。黨內一方面憂心現有派系生態受衝擊,另一方面擔憂湧言會「政媒雙棲」背景,恐讓黨的形象受創。

民進黨七月十九日舉行全國黨代表大會,重頭戲是中常會改選。根據民進黨黨章,十席票選中常委由卅位中執委互相選出,也就是要當選一席中常委,約須掌握三席中執委選票。日前執委參選登記截止,湧言會共六人登記參選,足見湧言會想搶下兩席常委的雄心。

海派以三立電視台董事長林崑海為精神領袖,今年初將過去較為鬆散的組織改名湧言會,核心成員包括立委王定宇、趙天麟、林楚茵及新北市議員何博文。

知情人士指出,林崑海未直接參與湧言會事務,除了幾位核心立委、議員成員,深受林崑海信任的前高雄市議員顏曉菁是湧言會主事者,部分英系色彩濃厚的立委、議員,也與湧言會關係良好。

民進黨地方黨部主委五月改選,湧言會一舉拿下新北與高雄兩席主委,加上派系現有的一席中常委、三席嫡系立委,已成為民進黨不可忽視的重要派系力量。

據指出,湧言會申請成立「財團法人湧言文化基金會」,已獲審核通過,民進黨人士認為湧言會應是為了降低派系色彩,如同蘇系的超越基金會,雖有公共事務、政策討論的功能,實則是成為培育派系人才的重要管道,更長期扎實經營派系。

湧言會積極擴充版圖,且橫跨政媒,在黨內或社會觀感都陸續出現爭議。民進黨其他派系人士就直指,湧言會能迅速壯大,原因當然是新聞台的媒體優勢,黨內人士為爭取曝光,會主動靠攏。

另有許多人認為湧言會跨足政媒兩界,與民進黨過去要求黨政軍退出媒體主張牴觸,但礙於現實,很少人敢公開批判,頂多保持距離;而不論海派如何改名轉型,只要媒體的背景持續,對民進黨就會是包袱。

湧言會成員則表示,每個派系都有不同領域的參與者與支持者,「不能因為湧言會有媒體背景的人,就說是媒體介入政治」。

 
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高市長補選 陳其邁擔心投票率
記者楊濡嘉、徐如宜、王昭月/高雄聯合報

高雄市長補選,藍綠白參選人開始忙拜票,也出現針鋒相對火花。親民黨市議員吳益政接受民眾黨徵召參選,讓泛藍選票可能出現裂解,國民黨參選人李眉蓁說:「有點小失望」。對兩位現任市議員對手仍都帶職參選,辭職參選的行政院前副院長陳其邁表示,「自己的選擇自己負責」。

高雄市長補選廿四日結束登記,陳其邁與李眉蓁昨清早分別走訪前鎮漁市場、高雄果菜市場拜票,兩人拚早訴求基層接地氣,不錯過任何一雙手。

吳益政接受民眾黨徵召參加補選,除埋下泛藍選票裂解伏筆,綠營更重提二○○一年吳曾冒領助理費被判刑一案「補刀」,藍綠白三方正式交戰。

對於冒領助理費一案,吳益政堅持清白,稱自己連議長賄選案的五百萬元黑錢都拒絕了,怎會貪圖廿萬助理費?他也批評藍營「不合作、不支持,就是破壞團結」的論調,「已是老哏」。

李眉蓁說,吳益政是有理念的人,這次卻以親民黨身分接受民眾黨徵召,「我對他有點小失望」。

陳其邁表示,他現在擔心的是投票率,需掌握時間跑遍高雄卅八個行政區。

 
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馬再籲蔡 重回「一中各表/九二共識」
記者劉宛琳、林敬殷/台北報導聯合報

國民黨改革委員會青年小組昨天舉行記者會捍衛兩岸新論述,指出九二共識遭汙名化後難以被年輕人接受,國民黨必須找到兩岸新價值。昨天適逢韓戰七十周年,前總統馬英九再次呼籲蔡政府應讓兩岸重回「一中各表/九二共識」的基礎,勿讓台海步向戰爭邊緣。

對於改委會青年小組發聲,國民黨前主席洪秀柱表示,「該說的都說了,沒什麼好回應的」。馬英九則肯定年輕人對兩岸論述的關心,但也藉由韓戰爆發紀念日再度提及九二共識的重要性。他呼籲大陸當局應立即停止對台武力恫嚇,蔡政府更應慎思明辨,以人民為念,讓兩岸重回「一中各表/九二共識」的基礎。

針對馬英九的呼籲,總統府表示,歷史已經翻向新的一頁,可以理解馬前總統離開公職已久,對於國人的主流民意、世界的嶄新情勢難免感到陌生,建議馬前總統可以試著與國人共識,而不是回到過去。

 
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社會新聞
愛河袋屍案偵破 驚駭虐殺半小時?
記者林保光、賴郁薇/高雄報導聯合報

高雄市愛河三天前撈獲兩袋屍塊,檢警前天根據殘肢指紋比對出死者是八十歲獨居王姓老翁,查出和王熟識的羅姓男子涉重嫌,昨天凌晨拘捕到案;羅供稱借錢遭拒勒死老翁,臨時起意分屍,但警方認為死者生前遭凌虐,懷疑有隱情,檢方訊後,依殺人、毀損屍體等罪嫌聲押獲准。

檢警調查,死者王姓老翁在高雄市三民區某大樓租屋獨居,常與許多街友聚集愛河畔;凶嫌六十二歲羅姓男子原本是夜市攤販,後沒擺攤因常去愛河畔結識王翁,陸續向王借十多萬元。

六月廿日凌晨零時許,羅騎機車到王翁租處想再借錢,王翁認為他過去借錢都沒還,拒絕再借,雙方起爭執,羅涉嫌緊勒王翁頸部,將人勒斃。

羅勒斃王翁後離去,大樓監錄系統拍到當日凌晨二點五十一分,羅帶著兩只黑色行李袋又折返,約半小時後,羅揹著兩只沈重行李袋離開。

六月廿二日、廿三日,高雄市環保局河川清潔員清理愛河水域雜物,在建國三路與河東路、河東路與幸福川水域,分別打撈到兩只行李袋,發現內裝屍塊,分屍案才曝光。檢方廿四日會同法醫相驗,從泡水殘肢雙手採到清晰指紋,比對出王姓老翁身分。

警方趕到老翁租住套房搜查,發現屋內經過清理但有少許噴濺血滴,桌上有老翁金融卡和四萬多元現金,調閱大樓監視器發現羅出入;同時愛河段附近監錄器也拍到羅男當天凌晨曾騎機車出現,羅騎車時雙腿打開,腳踏板處明顯置放旅行袋。

警方因此鎖定羅涉有重嫌,趕往羅位於苓雅區武廟路住處埋伏,昨天凌晨二點十分許,羅一出門,當場被捕。

羅姓男子供稱借錢與老翁爭執,不小心將人勒死,想處理屍體才回家拿菜刀和行李袋,分屍五大塊,裝袋後先藏在住家附近空地,廿二日凌晨才丟進愛河,怕屍袋浮上來放進啞鈴。警方懷疑他凌虐老翁逼問金融卡密碼,導致老翁多根肋骨粉碎性骨折,但羅否認。

 
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端節深夜台61線彰化路段重大車禍 貨車撞護欄釀2死
記者劉明岩/彰化即時報導聯合報
彰化縣台61線西濱快速道路北上169公里在伸港交流道前,一輛大貨車昨天深夜撞上外側護欄,連指示牌欄架都被撞毀,車身嚴重扭曲,大貨車內兩名男乘客都搶救出來,但送醫後都不治,兩名死者身分還待確認,車禍原因由警方調查中。

彰化縣消防局是在昨天深夜11時04分許,接獲報案,稱有一輛大貨車在距伸港交流道出口前約100公尺的外側護欄,車身嚴重損毀,並有乘客受困車內,消防局立即出動線西、伸港、和美等3分隊人員及救護車趕往搶救,動用器材內將車體破壞,花了好大工夫,才將兩名男乘客搶救出來,其中一名送彰濱秀傳醫院,另一名送鹿港彰基醫院,但均因受傷嚴重宣告不治。

肇事大貨車身嚴重扭曲,連指示牌欄架都被撞歪,可見撞擊力道十分猛烈,現場也滿布油漬,交通受阻,經消防人員及警方忙到今天凌晨清除後,才恢復通車。

受理的彰化縣和美警分局交通分隊表示,由於車禍發生在深夜,又逢端午節連假,兩名死者的身分還有待清查。

 
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經濟新聞
ECFA能否繼續 球在大陸手上
記者林則宏、戴瑞芬、賴錦宏/連線聯合報

前言:二○一○年六月廿九日,兩岸在重慶正式簽署ECFA。在早收清單後,雙方原應接續完成貨貿、服貿、投資保障及爭端解決協議協商,但二○一四年的太陽花運動,終止了兩岸經濟自由化進程。十年後回望,本報訪問產官學界,透過本專題客觀檢視ECFA的利弊得失與存廢問題。

早收清單有十年大限?

二○一○年四月廿七日,在「兩岸經濟合作架構協議」(ECFA)即將簽署的兩個月前,時任民進黨主席的蔡英文總統在接受電視台專訪時信誓旦旦地表示,一旦民進黨重新執政,就會發動公投廢止ECFA。

蔡總統二○一六年當選後不僅一直沒有這樣做,隨著ECFA早收清單所謂「十年大限」逼近,從去年底開始,蔡政府反而對ECFA可能遭大陸片面終止開始顯得有些惴惴不安,頻頻主動喊話希望ECFA能延續下去。

ECFA貨品貿易早收計畫二○一一年一月一日起開始實施降稅,服務貿易早收部門及開放措施也於同一時間全面實施。二○一三年一月一日起,早收計畫全部產品已降為零關稅。

台灣受益程度 高於大陸

根據經濟部國貿局的數據,自早收計畫實施以來到今年三月,台灣對大陸出口因此享受的累積關稅減免共計六八點○三億美元(約新台幣二千億元),台灣自大陸進口早收產品累積減免關稅總計六點六一億美元。很明顯,ECFA早收清單,台灣受益程度高於大陸。

國貿局也不諱言,若ECFA終止,台灣的紡織、機械、石化、金屬、運輸工具、電機、農漁產品、染料、橡膠輪胎、玻璃纖維等早收產品無法再享有優惠關稅,價格競爭力可能受到影響。

大陸給予台灣關稅優惠的早收產品清單共計五三九項,當中紡織品占了四分之一。二○一○年ECFA簽署當年,台灣對大陸紡織品出口額為廿五點三五億美元,到二○一九年只剩十五點六三億美元。然而,紡拓會董事長秘書長黃偉基指出,這僅剩的十五億美元,屬於早收清單部分就占十二點四五億美元。「假設沒有早收清單,台灣恐怕連這十五億美元都不保了。」

曾任職經濟部國貿局卅多年的全國工業總會秘書長蔡練生表示,「ECFA實質上還沒生效,但是,早收清單卻攸關重大。」他指出,如果沒有了早收清單的豁免關稅,台灣這些廠商只能外移就地生產、就地銷售。

因為被納入ECFA早收清單,台灣甲魚蛋出口大陸的關稅得以從高達百分之廿降為零,帶動每年近新台幣四十億元的產值。台灣甲魚養殖協會統計,全台年產約六億顆甲魚蛋,幾乎都是出口到中國大陸。

ECFA□訂有終止條款

儘管經濟部強調,ECFA並沒有十年到期規定,也無續約問題。大陸海協會長張志軍也說,ECFA得來不易,不希望此一重要成果「得而復失」。但ECFA確實訂有終止條款,一方是可以書面通知另一方終止協議。

一個明確的事實是,ECFA是當年兩岸關係和緩下,大陸有意給予台灣的經濟讓利。大陸商務部官員私下表示,ECFA並非「兩國」間的國際法律協議,而是「一個中國的內部事務」。這名官員說,「既然是內部法規,不是國際協議,只要大陸不想玩了,立刻可以收」。

ECFA能不能繼續,現在球來到北京當局手上。但左右北京下一步要怎麼發球的關鍵,則是蔡政府未來兩岸政策的走向。

 
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面板雙虎攻Mini LED 進入收割期
記者蔡銘仁/台北報導經濟日報
面板雙虎群創、友達搶攻新世代Mini LED顯示器應用報捷。友達鎖定電競領域,17.3吋、32吋Mini LED顯示器邁入量產;群創聚焦公共顯示器(PID)與車載、電視背光應用,陸續推出產品。雙虎要靠新世代技術,甩開傳統LCD價格流血戰束縛。

外資看好雙虎搶進新世代技術帶來的效益,6月以來出手大舉回補持股,累計買超友達約20萬張、群創逾23.3萬張,推升雙虎股價勁揚,漲勢更甚於大盤。友達從7.58元漲至24日的9.34元,波段漲幅逾23%;群創從6.22元漲至24日的7.86元,波段漲幅超過26.3%。

Mini LED具有更省電、輕薄短小、高對比等優勢,成為最受矚目的新世代顯示器應用,尤其蘋果產品即將導入Mini LED,更讓市場高度期待。市調機構TrendForce認為,Mini LED面板成本目前介於LCD和OLED之間,2022年將有機會低於OLED,市場商機大爆發,雙虎超前部署,將在第一時間搶得商機。

尤其三星、樂金顯示器等韓系大廠均未大幅著墨Mini LED,中國大陸也有去化LCD產能的課題待解。在陸、韓廠商投入不深,價格甜蜜點即將到來之下,對台灣顯示器業者而言,Mini LED有望成為新藍海。

面板雙虎不再跟陸廠拚量,並減少價格波動帶來的傷害。友達、群創積極布局高端市場,持續耕耘高附加價值產品應戰,同時降低電視面板的營收占比。比起過往營收占比達四、五成,今年第1季,友達電視面板營收占比降為35%,群創電視營收占比36%。

友達積極投入Mini LED,先鎖定電競領域,陸續邁入收成,包括32吋Mini LED電競顯示器面板已順利量產,並推出17.3吋Mini LED電競筆電面板,產品線更為全面且成熟。

友達強調,集團積極布局「價值轉型」,高附加價值產品營收占比已近五成。友達董事長彭雙浪認為,「場域經濟」將是接下來業務發展一大重點,將由面板向下延伸價值,友達新成立系統暨解決方案事業總部,找來前佳世達智能方案事業群總經理曾天龍領軍;今年股東會也通過通用顯示器事業及公共訊息顯示器事業分割案,明年1月1日起兩事業將由子公司達擎負責。

群創方面,初期先推出Mini LED公共顯示器(PID);在背光領域方面,也已取得車載及電視客戶開案。

群創今年立定三大成長動能,分別為「鞏固新立足點」、「切入新契機」、「擴大平展智能製造」,鎖定強化與推升含金量高的高階產品為一大方向。

群創表示,致力前瞻技術研發,提升整合技術資源,並切入新契機,提供一站式設計製造服務解決方案,和迎向大健康產業發展,持續開發新創動能及拓展高附加價值產品。

 
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兩岸新聞
中印衝突/稱陸2死3傷?紅二代急刪文
特派記者賴錦宏/北京報導聯合報

中印六月十五日邊境衝突,印度方面承認有廿名士兵陣亡(包括一名上校),大陸方面始終沒有給出官方數字。但中共解放軍少將蔡長元之子蔡小心在新浪微博表示有兩人被印軍持匕首刺中要害,搶救八天後不治。

蔡小心暗示,六月十五日的中印加勒萬河谷衝突中,中共解放軍實際受傷五人,其中兩人被匕首刺成重傷,搶救八天後於六月二十二日死亡。不過,蔡小心在發布該微博後不久,便將其刪除。

印度媒體曾報導,中共解放軍有超過四十人死亡。對此,中共外交部發言人趙立堅日前表示,這是虛假訊息,但未明確說明解放軍死傷數字。「環球時報」總編輯胡錫進早前在微博上發文,解釋中方沒有公布數字「是一種善意」,是中方不想讓兩國民眾對雙方傷亡數字有所對比,刺激兩國民眾的情緒。

中共國防部在六月二十四日表示,「中印衝突責任完全在印度,表示是印軍蓄意挑釁在先,解放軍反擊在後」。

為緩和邊境緊張局勢,中印兩國邊防部隊於六月廿二日在邊境地區舉行第二次軍長級會談,會談後,兩國六月廿四日再次舉行邊境事務磋商和協調工作機制視訊會議。雙方一致同意,嚴格遵守兩國領導人重要共識和雙方簽署的一系列協定協議,共同維護邊境和平與安寧。

 
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特派員在現場/疫情中逆行 台商勇闖北京
特派記者賴錦宏/北京報導聯合報

一場突如其來的疫情,讓很多行業被迫停擺、裁員降薪,同時也讓很多職場員工重新求職。然而,也有逆向思考的投資者,在危機中看到疫中及疫後的發展機會,投入北京市場,搶占經濟高地。

來北京已經廿年的鄭旭宏,曾在台灣做建材、在清大教風水,經營過北京兒童醫院便當店,最近集合幾位台灣股東在望京國際商業中心四樓商鋪開了「大咖牛」大師牛肉麵,做為北京旗艦店。

鄭旭宏表示「原汁原味」非常重要,必須還原台灣牛肉麵的原味,做出一碗正宗的台灣精品美食。

北京朋友笑他「太勇敢」,在疫情嚴重的北京逆行開店,鄭旭宏表示,「有人把它當成危機,我們看成轉機」。○三年的SARS,北京一度商業蕭條,但「呷哺呷哺」打出個人火鍋最衛生,從一家店擴張到數百家店;台灣捷安特也逆勢上揚,騎自行車成為最健康時髦的運動,「誰說危機不是轉機?」

因應疫情,「大咖牛」也發展外賣、網路平台,做速食包。鄭旭宏說,很多北京民眾都去過台灣,也知道台灣口味。「只要產品好,不怕巷子深」,望京店成立後,將會陸續開拓北京其他分店。並且成立中央廚房,穩定湯頭和牛肉的品質。

和「大咖牛」一樣逆向飛行的是徐韜和大陸同學鮑冠羽創立的「小包智工」。他們是從線下的人力資源調配系統服務自由職業者,是一個即時人力資源匹配的靈活用工平台。成立三年以來,為服務業提供大量的餐飲業和服務業工作者。

徐韜說,疫情後,很多人失業、轉職。「靈活用工」腳步會加速推進。大陸人社部明定今年是靈活用工元年。疫情若好轉,下半年靈活用工將會成為主流。未來三到五年,將走向成熟期。

「小包智工」最先開始經營的服務業,如保潔家政,收銀員,服務員,理貨員,促銷員,物業管理,保安保全,幫助節省人事費用。這些員工一直都有共同的特性,有高峰低谷的用人差異,白天沒人,晚上有人,適合兼職。平台化的用工,更適合這些人,把這些人錯峰用工。

徐韜說,小包智工,把員工從傳統上的固定場所,但在固定區域的地方工作中,釋放出來。可以在某一個商圈中,來回調用。使每一個員工比在固定場所工作的薪資,平均要高出二千元人民幣。

疫情中,大陸新行業新業態仍在高速發展和變化,隨著行業的興衰變化愈來愈快,給老闆和員工都帶來挑戰,「轉變」也會成為老闆和員工們思考常態。

 
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國際新聞
韓戰70周年 美韓聲明籲朝自制
國際組/報導聯合報

南韓總統文在寅廿五日出席韓戰爆發七十周年紀念活動,強調韓軍將嚴陣以待,堅決捍衛祖國的每一寸領土,不容外人侵占。他說,南韓渴望和平,但將不惜一切代價維護國民的生命和安全。

韓聯社報導,文在寅表示,韓國反對戰爭,兩韓體制競爭早已結束,韓方無意將其體制強加給朝方,今後仍將繼續尋找雙方合作共生之路。他表示,和平是統一的前提,而在談統一前應先實現睦鄰友好。

文在寅說,韓國擁有全方位的強大國防力量,決不容許任何挑釁,目前正基於牢固的韓美同盟,進行戰時作戰指揮權的移交準備。

南韓國防部長鄭景斗與美國國防部長艾思博廿五日也發表聯合聲明,稱韓美決意維護朝鮮半島得來不易的和平。

廿五日是韓戰爆發七十周年。韓聯社報導,韓美防長在聯合聲明中,要求北韓遵守與美國總統川普在新加坡會談簽署的共同宣言,以及兩韓軍事協議等約定。聲明並表示,將根據聯合國安理會決議,持續推進現行外交努力,達成北韓完全非核化目標。

北韓雖在廿四日突然宣布暫緩對南韓採取軍事行動的計畫,但近期炸毀兩韓聯絡辦公室等作為,已造成朝鮮半島情勢升溫。外界解讀,韓美共同聲明帶有呼籲北韓自制的意涵。

聲明指,韓美國防部將透過情報共享、政策協商、聯合軍演等方式,持續促進區域和平安全。

艾思博強調,美國對南韓防禦的承諾堅如磐石。此外,雙方國防部長表示,決定藉由韓美日三邊及多邊安保合作,維護東北亞地區的和平與安全,持續尋求發揮韓美地區戰略協同效應。

北韓一九五○年六月廿五日入侵美國支持的南韓,長達三年的韓戰造成數百萬人喪生。南韓國防部統計,韓戰共造成五十二萬北韓軍、十三點七萬南韓軍及三點七萬美軍陣亡。一九五三年韓戰結束時僅簽署停戰協定,未簽署和平條約,兩韓實際上仍處於戰爭狀態。

 
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中印衝突/印卡陸貨進口 實施百分百嚴查
特派記者賴錦宏/北京報導聯合報

在中印邊界衝突後,廿四日開始,印度抵制中方貨物,其中印度海關已暫停中國貨物清關,對所有中國貨物實施百分之百檢查。

據「關注印度」官方微信公眾號,印度行業人士透露,鑒於中印近期發生的一系列事情,中印貿易成為了印度報復的苗頭,印度媒體發起抵制中國產品的運動。在六月十八日起印度商務部和財政部商議提高從中國進口商品的關稅,以增強印度製造實現印度自給自足。不過截止現在為止,該提議還沒有最終得到確定。

但是廿四日卻在印度外貿行業廣泛傳開,印度清奈港停止對所有來自中國貨物的清關工作,本周一晚上開始對所有來自中國貨物百分之百檢查,在此之前是隨機檢查。這一舉動,被認為是印度政府對所有來自中國貨物在西海岸港口的限制。清奈港是電訊零件和設備的重要港口,很多中國大陸公司貨物進口都是從該港口進行清關進入印度市場。

廿三日印度清奈港口報關代理人協會內部,也對所有代理人成員發布了內部清關延遲通知,要求對所有來自中國的貨物清關工作暫停,清關已經完成的貨物也需要重新進行檢查,並遍及到整個印度港口和口岸。

印度目前尚未發布官方通知。貨物的釋放需協會進一步與海關聯繫確認後才能允許,因此中國進口貨物的清關工作將會延遲。

根據印度官方的數據,印度從中國進口產品範圍主要包括手表、電器、家具、玩具、鐘表、音樂器材、運動物品、床墊、塑膠製品、鋼製品等。從中國進口產品比例達到整個印度進口總額的百分之十四,從二○一九年四月到二○二○年二月份,印度從中國進口總額就已經達到一百五十五億美元。

另據路透引述,印度扣留自中國進口商品,受影響的包括蘋果、思科、戴爾和福特等美國企業,而鴻海旗下的富士康也遭殃。

 
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